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Der Kia EV5 ist offiziell da, und obwohl es derzeit noch keine technischen Daten oder Details gibt, haben wir noch Fotos vom Serien-SUV. Kia hat den EV5 auf der Chengdu Motor Show in China vorgestellt, obwohl wir davon ausgehen, dass der Kompakt-SUV auch hier in den USA verkauft wird.
Sein Außendesign ist keine direkte Nachahmung des EV9, aber es folgt sicherlich einer ähnlichen Ästhetik. Die Lichtsignatur an der Vorderseite besteht aus eckigen LED-Streifen, die laut Kia von Sternenkonstellationen inspiriert sind. Vom Kühlergrill ist nicht viel zu sehen, aber die Motorhaube weist einige recht aggressive Formen auf, die ihr zusätzliche Präsenz verleihen. Wenn Sie die Seite hinuntergehen, werden Sie einen ähnlichen Kick nach oben zur D-Säule bemerken wie beim EV9, was diesen SUVs eine ähnliche Seitenansicht verleiht. Sogar die Räder erinnern uns an die des EV9. Was das Heck des EV5 betrifft, betont Kia den Spoiler als wichtiges Aero-Element für mehr Effizienz. Schauen Sie sich außerdem das abgewinkelte Design der Heckklappe an – sie ist nicht eckig, sondern auf beiden Seiten abgewinkelt.
Der Innenraum des EV5 soll eher einer „Heimlounge“ als einem traditionellen Autoinnenraum ähneln. Dieser Punkt wird am deutlichsten im Bereich der gepolsterten Mittelkonsole deutlich, in der es keinen sechsten Sitz gibt. Es ist ein seltsames und einzigartiges Design für einen Familien-Crossover, da der Beifahrersitz buchstäblich direkt in etwas übergeht, das auf den ersten Blick wie ein Mittelsitz aussieht. Allerdings gibt es keine Rückenlehne und keinen Sicherheitsgurt, daher ist er nur aus Designgründen vorhanden.
Das Armaturenbrett selbst ist eine Wand aus zwei großen Bildschirmen, einer für das Kombiinstrument und der andere für das Infotainmentsystem. Ergänzt werden diese Bildschirme durch scheinbar haptische Touch-Tasten in der Mittelkonsole und physische Schalter für die Klimaregelung darunter. Alle Anschlüsse, Getränkehalter und andere Tasten befinden sich noch weiter unten und auf einer ähnlichen Ebene wie der seltsame Bereich der Mittelkonsole.
Kia hat nicht viele Details verraten, sagte aber, dass der Innenraum über eine variable Stimmungsbeleuchtung und eine Umgebungsbeleuchtung in 64 Farben verfügen wird. Die Stimmungsbeleuchtung synchronisiert sich mit Ihrem Fahrmodus und ändert sogar die Farbe mit Warnmeldungen, beispielsweise einer Warnung, dass Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten haben. Wir sind uns nicht sicher, welche Sitzfarben es in den USA geben wird, aber Kia sagt, dass es weltweit vier Farben und fünf Sitzmuster anbieten wird.
Details zum Antriebsstrang, zur Reichweite und mehr müssen auf den Kia EV Day im Oktober warten. Das Fahrzeug wird Ende 2023 zunächst in China auf den Markt kommen und zu einem späteren Zeitpunkt weitere Märkte finden.
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